国内首条地铁海底隧道青岛贯通 全长8.1公里

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文章摘要:国内首条地铁海底隧道青岛贯通 全长8.1公里 ,6000多万贫困人口稳定脱贫,贫困发生率从%下降到4%以下。  22日,英雄烈士保护法草案首次提请全国人大常委会审议。“你也就给我爸爸当了5年免费保姆,我家里的事本来可以什么也不告诉你,为了让你死心,我还是把真相告诉你。,由于预算的原因,对于消费者尤其是第一次购车的消费者来说,A级或A+级是大多数人最心仪的细分市场,因此规模最大,体量最大,竞争也最为激烈。  比罗尔此前在世界经济论坛年会期间接受采访时也说,全球能源体系转型的同时,中国能源体系也正经历一场“令人瞩目”的变革。  【同期】食客柯端凯  因为这个地方老城区,我们作为本泉州人的话,是回忆很多的地方,那它的这个味道就是我们儿时的味道,到现在都感觉这个老味道一直在味蕾中、在脑海中。。

2018-11-07 21:25:46

来源: 澳门威尼斯官网

作者:白晓

责任编辑:李欢

  本报青岛11月6日讯 今天上午,青岛地铁1号线海底隧道顺利贯通,这是国内首条地铁海底隧道,也是国内最深的海底隧道和最长的地铁海底隧道,是继胶州湾大桥、胶州湾公路隧道之后又一条连接青岛西海岸新区和主城区的过海大通道。

  青岛地铁1号线海底隧道是目前国内最深的海底隧道,隧道海底区间线路纵坡呈“V”字形,最深处距离海平面约88米,隧道上方每平方厘米至少承受8.8公斤水压,相当于隧道每延米承受300辆小汽车的压力。它也是国内最长的地铁海底隧道,全长8.1公里。隧道为单洞双线隧道,位于既有胶州湾公路隧道东侧约150米处,起自西海岸新区薛家岛瓦屋庄站,下穿胶州湾湾口海域后,经团岛到达贵州路站,是地铁1号线最重要的控制工程。

  青岛地铁1号线海底隧道工程地质复杂,存在海水突涌、围岩垮塌风险,共穿越18条断裂破碎带。为控制风险,施工单位组合采用了地质雷达、红外探水、地质素描等世界上最先进的地质探测和预报手段。隧道施工采用世界最先进的成套隧道施工机械装备,机械化利用率达到90%以上,最大限度减少了人工使用。

  据悉,青岛地铁1号线全长60公里,南起青岛西海岸新区峨眉山路,北至青岛市城阳区东郭庄,串联起西海岸新区、市南区、市北区、李沧区、城阳区、即墨区六区,可与11条线路进行换乘,预计于2020年底开通,届时市民乘坐地铁通过胶州湾仅需6分钟,将为青岛东西两岸市民出行带来极大便利。

原标题:国内首条地铁海底隧道青岛贯通 全长8.1公里

值班主任:李欢

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